Tényleg létezik egy olyan növény, hogy békatutaj, és tulajdonképpen most egy  úszó hínárról van szó, melynek pici fehér virága van, és gyökere nem rögzül a talajhoz. Talán épp ezért nem is alkot kiterjedt nagy mezőket mint például a sulyom, amiről korábban itt írtunk.

A békatutajjal ellentétben a tavirózsa, a tündérrózsa vagy a tündérfátyol rögzült hínárok, gyökerük a talajba kapaszkodnak, s ezeken a békák nem is tudnak kényelmesen közlekedni, azaz tutajozni. Merthogy a békatutaj a nevét tényleg arról kapta, hogy a béka a levélzetére felkapaszkodva pihenget, miközben sodródik az áramlással.

A lenti fotókat az Óhalászi bejáróban sikerült készíteni, itt 3, egymástól térben távolabb eső, egyenként legfeljebb 1-1 négyzetméternyi területen élő békatutaj csoportosulás figyelhető meg. A növények teljes pompájukban virágoztak. 

A békatutaj Európa-szerte megtalálható a Brit-szigetektől és Skandináviától kezdve egészen a Földközi-tenger térségéig és a Kaukázusig. Más kontinensekre is betelepítették ezt a növényfajt.

A békatutaj úszó levelű, évelő növény. Levelei 3-7 centiméter szélesek, kerekded vese alakúak, válluk mélyen szíves, nyelük 7-10 centiméter hosszú, rozettaszerűen helyezkednek el. Az 5-20 centiméter hosszú, indás, víz alatti szárakon új rozetták fejlődnek. A gyökérzet szabadon lebeg a vízben. Víz alatti levelek nem fejlődnek. A növény kétlaki. Virágai mintegy 2 centiméter átmérőjűek, 3 zöld csészelevélből és 3 fehér, tövén sárga sziromból állnak. A porzós virágok többnyire hármasával találhatók a két buroklevél hónaljában, a termős virágok magánosak, egy buroklevéllel.

A békatutaj álló- és lassan folyó, többnyire mészben szegény vizekben, például holtágakban, mocsarakban nő, így épp ideális számára a Tisza-tó. 

A Tisza-tónál nagyon jó kerékpározni, mert nem csak könnyű a terep, de rengeteg látnivalót és izgalmas programot is bele lehet sűríteni egy napba úgy, és még mindig kényelmes tempóban haladunk. Családdal a kis kört, edzettebbeknek viszont már a nagy kört is érdemes bevállalni. Lássuk most a 10 legfontosabb dolgot! 

KÉP: ©Magyar Turizmus Zrt - itthon.hu 

1. Kerékpárral végig, autóval szinte teljesen végig a gát koronáján kialakított úton tudsz haladni, így folyamatosan gyönyörködhetsz a vízben, a tájban.

2. A kerékpárút hossza 65 km. Kis körnek hívjuk azt az utat, amikor nem egy teljes kört teszünk meg, hanem Poroszló és Tiszafüred között a 33-ason levágjuk az utat - ez mintegy 70 km. Nagy kör pedig amikor tényleges kört megyünk, és mindezt megfejeljük egy izgalmas kompozással is. Poroszlótónál nem tekerünk át a 33-ason, hanem az ároktői kompig a westernesebb földúttal borított töltésen vagy közúton juthatunk el. Átkompozunk Tiszacsegére, és onnan jutunk vissza Tiszafüredre. 

3. Az kis kör kerékpárral laza tekerés mellett is kényelmesen megtehető 3-3,5 óra alatt. A nagy körre  szánjunk egy napot. 

4. Autóval 30 km/óra a megengedett maximális sebesség a gátkoronán. Biztonságosan lehet a kevés forgalom mellett családosan is nekivágni az útnak. 

5. Gépjárművel a vízoldalon lehet csak parkolni! Pihenésnél a kerékpárokat se hagyjátok szanaszét, a közlekedőket ne akadályozza. 

6. Szezonban már az abádszalóki strand miatt sem kell letérni a gátról, korábban a település felé kellet kerülni.

7. Az északi oldalon a körei strand, a dinnyésháti strand, a sarudi élményfalu és a poroszlói strand miatt is le kell térni a gátról, de csak gépjárművel, a kerékpáros forgalom zavartalan.

 8. A 33-as főúton nincs külön kerékpárút: az autósok a kerékpárosokra figyeljenek, a bringások pedig az autóforgalomra. Ez a 7 km-es szakasz azonban csak egytizede a Tisza-tó megkerülésének.

9. Feltétlenül állj meg Tiszafüreden a szabadstrandon csobbanni, Tiszaörvényben a gát melletti HelloHalban halat enni, Kiskörénél pedig a hallépcsőt megnézni.

10. A kerékpárral és gyalog a töltésen közlekedni természetesen ingyenes, használatáért sehol sem kell fizetni! Gépjárműveknek viszont engedélyköteles. Engedélyekről és az engedély áráról itt lehet olvasni. 

KÉP - ©Tisza-tavi Túraközpont - turakozpont.tiszato.hu

Az Örvényi Pákász Tanösvény sikeresen szerepelt az ökoturisztikai bemutatóhelyek számára kiírt pályázaton, és tanösvény kategóriában a III. díjat nyerte el. A Szabics Kikötő csapata ezzel már másodszor szerepelt sikeresen ezen a pályázaton, hiszen 2011-ben a Tiszavirág Ártéri Sétaút nyerte meg a tanösvények versenyét.

Az Örvényi Pákász Tanösvény 12 állomásának segítségével ismerhetjük meg a pákászéletet, ennek a már-már elfeledett mesterségnek a rejtelmeit, és a pákászok által járt ártéri erdő csodáit is. A pákász tanösvényen megtudhatjuk, hogy kik voltak a pákászok, vajon miért nevezték őket a lápok mindentudóinak vagy honnan ered maga a pákász kifejezés, de az is kiderül, hogyan lehet háló nélkül halat fogni.

Az ártéri erdő labirintusában barangolva kipróbálhatjuk például a lápon járást, úgy, hogy lábunkra húzzuk az Örvényi Pákász hétmérföldes csizmáját. Lehet nádsípot készíteni, célba dobni sárgolyóval vagy játszhatunk  a csontcsikóval. Elidőzhetünk a pákásztanyán távol a város zajától, ahol valóban a természet részévé válhatunk. 

Örvényi Pákász Tanösvény a Facebookon 

Nagykörű és térsége bekerült Magyarország „legízletesebb” úti céljai közé, és hogy mivel érdemelte ezt ki, arról mindannyian meg is bizonyosodhatunk, hiszen most hétvégén (október 3-án) lesz a Nagykörű legnagyobb ünnepe, a NAGY BEFŐZÉS! 

Nagykörű -  melynek, ha nem is eposzi, de mindenképpen találó jelzője az, hogy Magyarország Cseresznyéskertje - idén pályázott és nyert az EDEN ,,Kiváló Európai Desztinációk’’  versenyén, ahol a kiemelt téma ez alkalommal a magyar gasztronómia volt. „Egy csipet Magyarország" címmel olyan térségi turisztikai úti célokat kerestek és díjaztak, amelyek helyi gasztronómiai kínálatukhoz kapcsolódó turisztikai kínálatukat magas színvonalon mutatják be a turisták számára. Bővebben az EDEN pályázatokról itt lehet olvasni! 

Fotók: ©nagykörű.hu

Nagykörű az EDEN Magyarország eddig valamennyi pályázatán sikeresen szerepelt, idén pedig 19 pályázó közül a legjobb 5 közé került be "Tiszamenti fazékles” című pályázatával.

Mindig nagy dilemma, hogy ha kerékpározni megy egy nagyobb társaság, de nincs mindenkinek sajátja, vagy problémás lenne áthurcolni a fél országon, vajon könnyedén sikerül-e bérelni a helyszínen vagy próbáljuk megoldani másképp a dolgot. Szerencsére a Tisza-tónál a kerékpárbérlés pont az a téma, ami nem jelenthet problémát. Viszont ennek ellenére is folyamatosan fejlesztik a hálózatot, sőt, májustól az új kerékpáros centrumot is birtokba vehetjük.

Fotó: Magyar Turizmus Zrt.

A kerékpárkölcsönzést ugyanis letudhatjuk a Tisza-tavi Túraközpont Hálózat tagjain keresztül. Közvetlen tóparti tagjai a hálózatnak (természetesen több, a tótól távolabbi pontok is léteznek) a Fűzfa Pihenőpark Poroszlón, a sarudi Eurostrand Kemping, a kiskörei Ezüsthorgony Hotel, Tiszafüred-Örvényben a Szabics kikötő és a Kormorán kikötő. 

Ezek mindegyikében lehet kerékpárt kölcsönözni, illetve különböző kiegészítőket, felszereléseket bérelni, többek között például gyerekülést is. A legtöbb helyen térképhez is hozzá lehet jutni. Ami a szervizellátottságot illeti: gyorsszerviz mindenhol van, plusz az Ezüsthorgony Hotelben komolyabb szervizbázist is kiépítettek az üzemeltetők.

Kerékpáros Centrum májustól! 

10-15 kilométerenként tehát találni kerékpárkölcsönzési lehetőséget, de egyelőre csak az Ezüsthorgony és az Eurostrand között működik az a lehetőség, hogy a bérelt kerékpárt a másik helyen ott tudjuk hagyni. Mivel a túrázók kifejezetten szeretnek például kerékpárral menni és kenuval hazatérni a végső cél az, hogy bárhol bérelhető és letehető legyen a bringa. Ez valósulhat meg, amikor belép a rendszerbe a Tisza-tavi Kerékpáros Centrum, ami összekapcsolódik a túraközpontokkal.

MTI Fotó: Bugány János

Ebben az új létesítményben lesz:

• Kölcsönző (prémium kerékpárok, országúti kerékpárok, sisakkamerák, GPS készülékek, stb.)
• Szerviz, mobil szerviz, cserekerékpárok biztosítása
• 8 kiszolgálópont a tó körül, bárhol bérelhetők és leadhatók a kerékpárok
• Parkoló, zuhanyzó, zárható öltözőszekrények, pihenősziget
• Büfé, kávézó, kerékpáros látványterasz
• Hajózási és transzfer lehetőségek
• Túraszervezés, túravezetés, rendezvényszervezés
  
  

Megoldott lesz a parkolás is. A központtól megépül a kerékpárút a karcagi vasút mentén, mely kikerüli a füredi szabadstrandot és az Albatrosz Kikötőnél becsatlakozik majd a jelenlegi gátkoronán haladó kerékpárútba.

Jelenleg egyetlen egy ponton mérik a kerékpárosok számát, a kiskörei erőmű hídján, de csak az itt áthaladókat, eszerint 20.000 kerékpáros teker át ezen a ponton évente, de tudjuk jól, hogy sokan nem mennek körbe, csak Tiszafüredtől Abádszalókig és vissza, illetve Poroszlóról Kisköréig és majd szintén vissza. A turisztikai szakemberek szerint 40-50 ezer körül lehet a kerékpárosok száma egy évben. A Kerékpáros Centrum elkészültével pontosabb monitoring válik elérhetővé.

A gátkoronán haladó kerékpárút biztonságosabbá tétele is napirenden van, hiszen fontos, hogy a családi kerékpározás központja lehessen a Tisza-tó. Folynak tárgyalások arról, hogy csak a horgászhelyek megközelítése történhessen a gáton személygépkocsival, így a lehető legkisebb mértékűre csökkenhet a gépjármű forgalom.

Ami a 33-as utat illeti, Tiszafüredtől a Tisza-hídig most megépül a kerékpárút, de a Poroszlóig tartó szakasz kiviteli tervei is elkészülnek rövidesen, így az újabb útfejlesztési forrásokból jó eséllyel épülhet meg a kerékpárút ezen a szakaszon is.

10 fontos dolog

a Tisza-tavi kerékpártúrákról

Újdonság Tisza-tavi Vízi Sétány életében, hogy 9 év után a Hortobágyi Nemzeti Park vette át a sétány üzemeltetését, így ebben az évben néhány plusz látnivaló is bekerült az útvonalba, melyekről itt írtunk korábban. A Vízi Sétány őszi jellegzetességei azonban alapvetően nem változtak. Lássuk, mit láthatunk ebben az évszakban a másfél kilométer hosszan a tófelszín fölé benyúló pallóúton! 

A tanösvényen egy 1500 méter hosszú pallóúton sétálva nyerhetünk betekintést a Tisza-tó növény- és állatvilágába, melyet a nemzeti parkkal szerződött kikötőkből csónaktúra formájában közelíthetünk meg. A sétányon elindulva már a tó korábban megközelíthetetlen, vadregényes területére is eljuthatunk a pallóúton, ahol végig információs táblák és madármegfigyelő tornyok segítik az élőlények felismerését.

A horgászok és a természetet kedvelők egyik kedvenc helye az Óhalászi-Holt-Tisza. Azt talán kevesen tudják, hogy a patkó alakú víz egykoron egy falut ölelt körbe és a holtág tulajdonképpen morotva. Aki még nem tudja, mi fán terem a morotva, az most az egykori Tiszahalász nevezetű falu példáján biztosan megérti. Vágjunk is bele! 

Már legalább egy évtizede, hogy a Duna-deltában nyaraltam. A sok emlék és élmény közül azonban valahogy az maradt meg bennem a legmélyebben, hogy az emberek ott közút hiányában csónakokkal közlekednek a települések között. Azzal járnak bevásárolni, tankolni, ügyintézni. Hogy jön ez ide? – kérdezhetitek teljes joggal. Úgy, hogy Tiszaörvény és Poroszló között, még a nagy teljesítményű csónakmotorok használatának tiltása mellett is hamarabb el lehet jutni egyik pontból a másikba, mint közúton autóval. Arról nem is beszélve, hogy az egyik legkedveltebb, igaz legrövidebb csónaktúra-útvonal is részben ezen a szakaszon vezet át.

Miért kell a téli vízállás, miért tó, ha a Tiszából van vagy hogyan szabályozható víz magassága? A 10 legfontosabb kérdésre válaszolunk a Tisza-tóval kapcsolatban. 

A Tisza-tavon tartózkodók egy fényjelző rendszer segítségével szerezhetnek tudomást a viharjelzési fokozatról. Öt fényjelző lámpa üzemel a tó körül! A viharjelzések fokozatai megegyeznek a Balatonon és Velencei-tavon alkalmazott, Európa szerte elterjedt jelzésekkel. Lássuk, mire kell figyelni!